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97.想要找到答案需要的资料可太多了……(十更) (第1/3页)
茫茫沙海中,如果将比例尺放大的话,其实可以看到不少在白日里只能蹲在沙漠中的移动据点。
在白日里,除了需要值守的人以外,绝大多数人都会趁机睡个觉,减少各种消耗,用睡眠来抵抗白天车内的温度等等。
当然也有不需要休息的人,会趁这个机会,在信道通畅的情况下抓紧时间交换情报啊、逛一逛佣兵网络等等。
反正闲着也是闲着,蹲在车里干什么呢?总不能一天到晚都去敲机器吧。
显然除了林深雪会这么做以外,大家对此都兴致缺缺。
赛弗这幅金属的身躯不需要休息,所以白天大部分时间的‘守夜’交给他来做。
虽然白天守夜听起来很奇怪,但换成值守或者站岗呢,又不太直观。
蹲在通往乘员休息室的通道里,赛弗认真观察着面前不断往返爬动,大概有两个巴掌大的、四肢附带有磁力吸附器的小型黑色自律机器。
这玩意整体看着像是四只脚的螃蟹,活动起来非常灵活,自带一只高能焊枪,身体里还有可以用来隔绝氧气或者灭火用的固体填充泡沫发生器。
之前的异象中断后,赛弗依然获得了奖励——奖品就是这些东西,它们的‘巢穴’自动被安放在了各个模块舱段的外侧。
这些小家伙能够快速的穿行各处通风管道和维修通路,修整与检查整个车体的所有部分并且提交损伤报告。
甚至连持续运转的引擎相关的损耗都能精确的报出结果,这让林深雪非常不服气。
……然后她就对着报告去对引擎做保养,很实诚。
最有意思的是,这些小东西本身不具备储能系统,它们的动力组件全靠主引擎辐射出来的能量环流,也就是说,只要有一台引擎在运作,它们就能持续活动下去。
从各种方面来说,给赛弗省下了一大笔检修费用,再加上这些小东西甚至能担当临时损管,属实大赚特赚。
代价是献祭了一处异象,也不知道I/O公司什么时候能够查到问题。
让这小东西迈开四条腿飞速消失在检修通道之后,赛弗在UI上发现,除了梅博士,大家好像都已经在休息了。
包括出城以后就一直维持通讯中的莱卡……她也是人,也需要休息。
也就是说现在车上大概就只有自己还醒着。
趁这个机会,可以稍微复盘一下之前仓促之间发生的事
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