第二百二十九章 火铳（二） (第2/3页)
衣无缝的铳管当做制铳成败的关键。
然后到了后世的明末时期，明军工匠投机取巧，造成了很多事故。纪效新书就曾记载：“近来，洞晓此中病痛者既少，而又不任怨任真责成工匠，听其卷成铁筒，粗细薄厚不均，甚至单筒卷成，举即炸损。”
越是容易炸膛，士兵越排斥使用，以至于明朝一共制造出几万支鸟铳，而实际装备部队可以用于实战的却很少，最精锐的关宁铁骑仍然使用原始的三眼铳！
此时，李继业指导的方法则是完全不同的双层复合式铳管，与单筒焊接法不同，李继业的方法是在钢芯上裹以红铁，当第一层铁包裹好以后，在这层铳体上再裹一层，使内铳的接合口被外层铳体包裹结实形成复合体。
从技术上来看双层复合铳比单筒焊接铳科学，铳体接合更坚固，虽然用这种铳管无法做出很长的鸟铳铳管，但口径可以做的比第一种鸟铳大，因而有限距离内威力也大。
毕竟这种方法对于焊接的技术要求非常低，相比于焊接法，这种办法更适合大规模量产，所以李继业回去经过一个晚上的权衡，最终还是决定使用这种改良过的卷合法来打造铳管。
在打造铳管的过程中，徐通用按照也认为短管不如长管打的远，便和李继业说明了一番，但是见李继业坚持如此，便不再说什么。
然后第二步就是修整内膛。
这时的铳管还是粗胚，且芯体不直，膛内也粗糙不平，除了把管身外部打磨光滑，最重要的就是用钻头将铳膛钻大、钻光滑。
李继业指点众人的火铳技术都是参照后世明代的技术，一般的钻头都采用堕子钢，钢性并不是很硬，而且都是人工钻膛，所以打造鸟铳所需时间的一半都是在钻铳膛，而且每天最多只能钻一寸，想要钻完用时可长达一个月。
纪效新书有记载：“鸟铳原孔甚用钢钻钻之，一日钻寸许，至底为止，一月钻光为上。
在李继业看来，明军鸟铳生产效率低得令人发指。解决的办法有两方面，一是改进钻头，二是改变钻孔方式。
制造钻头的钢很好解决，现在研发司或者兵仗司就可以炼制出优质的钢材来，不但可以用来制造钻头，而且还可以用来打造将来必须要研制的车床、冲床等设备。
至于钻孔方式，李继业想到的方法，便是采用水动力简易车床。日后等条件成熟之后，李继业打算在将建议车床改为精钢打造。
所谓简易车床就是一个放大的横置手摇钻，不过是用水力代替手摇。
原来钻孔是人工一寸一寸的钻，而且竖着钻，费时费力，采用简易车床则是将枪管横向固定在一个可以转动的架子上自行旋转，钻头刀具水平进给，这样钻孔的效率比原来提高数倍，原本要钻一个月才能钻出一根铳管，现在只要五六天就可以钻出一根内膛光滑的优质铳管。
于是李继业顺带着将水动力简易车床的图纸也交给了果甘，让其立即在研发司打造一个样品出来，如果使用没有问题，便转交给兵仗司大量推广。
幸好当初在修建军政部兵仗司工坊的时候，李继业就已经考虑到可能会用到水力，便命人提前将兖
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