第267章 解甲归田

    第267章 解甲归田 (第1/3页)

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    密支那机场.

    一架美军c47运输机腾空而起，在两架涂着醒目鲨鱼标志的p40战斗机的护航下，向东北方向飞去。

    这架运输机是要员运输机，机舱里固定有几案和椅子。整个机舱只有寥落的几个人：除了孙里仁将军，以及他的副官、司机还有两个警卫以外，在机舱最深处，还蜷缩着一个“重伤员”――他整个头部缠着纱布，只露出两只眼睛；左脚残废，拄着拐杖；右手打着夹板，吊在脖子上。

    “这是我们新一军的一名英雄！出生入死，立下了赫赫战功，请阁下务必在贵州安顺机场降落一下，我要亲自带他回家！”临上飞机前，孙里仁对美军飞行员如是说。

    孙里仁亲自将重伤员扶上舷梯，扶进飞机。孙里仁爱兵如子，中美两军众所周知，在场所有的人都没觉得他这一举动有什么太突兀。

    随员看到军长对这个重伤员照顾有加，纷纷主动让座，让他和孙里仁坐在一起。

    但这个重伤员却执意不肯，蹒跚着走到机舱最角落，一个人悄悄坐在那里，充满泪水的眼睛呆呆地望着窗外，一言不发。

    这个重伤员，就是乔装打扮的鲁雪华。

    密支那光复后，缅北的天空，已是盟军主宰的世界。

    没有了日军的骚扰，不需要翻越青藏高原，飞行航程缩短了将近一半，航线也下降到5000米适航高度。机舱外，一条蜿蜒的细线清晰可见，那就是历尽千难万险修筑的中印公路。九月二日，中印公路正式修通到密支那。第一批三百二十辆军车，从印度萨地亚出发，经利多、新背洋、达罗、孟缓、孟拱等浸润着中国将士鲜血的土地，浩浩荡荡把援华物资运往密支那机场。

    密支那的通车使短短数月，运往中国内地的援华物资成倍上升：六月份为一万八千吨，九月份接近三万吨，到十一月份就创下月空运量四万吨的历史纪录。

    公里尽头，全是一片绿荫。在这些绿荫下，中日两**队还在浴血拼杀，其目的都是为了这个

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