第十七章

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    69．不要怕失败，真金不怕火炼东风二号导弹重新研制的过程，充满了曲折和波澜.

    导弹研究院在钱学森的带领下，组织落实几项重大的基础设施建设，如大型火箭发动机试车台、全弹振动试验塔、全弹试车台、超声速风洞等。

    时任导弹研究院中尉技术员、后来担任神舟五号载人飞船总设计师的王永志，接受采访时说：“对于这么多庞大而复杂的设备，我们很多人不要说见过，听都没听说过。怎么办呢？只好去找钱学森请教。钱院长来给我们讲了一课。后来我们一帮年轻人就是根据钱院长的讲课，根据他在黑板上画的几条曲线，解决了全弹试车台的设计，特别是导流槽的设计问题。”

    施工是个大问题，为了抢时间，聂荣臻又亲自找了北京市长彭真，请他派北京市最高水平的工程队，抢建全箭地面试车台、振动塔、风洞等大型地面设备。

    东风二号试射失败后，不能再搞冒进，多数专家主张全面审查设计，不是小修小改，而是从发动机到各个分系统，都重新设计。总体设计方案，由钱学森主持制定，总设计师由他担任，任新民担任副总设计师兼发动机总设计师，梁守盘、屠守锷、黄纬禄、庄逢甘等专家，负责各个分系统。研制过程中，需要在地面进行发动机试车等17项大型试验，这是为了确保万无一失，因为再也不能失败了。

    陈毅也惦记着导弹，百忙中要来导弹研究院看看，聂荣臻亲自陪同他转了一圈，他们又一起和专家们见面座谈。聂荣臻语重心长地说：“今天我想说，一发导弹几十万、几百万，乃至上千万，凡参与的科学家、干部、工人，每个人都要为国家，为人民负责任，心里要装着这个责任。科学探索允许失败，但要尽量减少。”

    陈毅带头鼓掌，然后他声音宏亮地说：“那我也讲几句。我今天来，是表示我陈毅对导弹事业的关心。我当外交部长，成天和国际上的对手打交道，深感国防的重要。我希望早一天，你们把东风二号、三号、四号等等，成功地打上天，让我们的朋友和敌人，都知道中国的导弹响当当的，中国人不好欺负啦！那时，我陈毅还来看你们，来谢你们！”

    陈毅极富煽动性的讲话赢得了热烈的掌声……

    一年多之后，在北京远郊，终于建成了发动机试车台，远远看去，像一座近20层高的楼房，下面是装着数千吨水的水池，气势宏伟。但是，新研制的发动机经过几次试车，在预定的推力下，总是不过关。任新民很着急。

    经过多次改进之后，一台发动机再次竖到了试车台上。任新民到现场指挥试车，

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