第三百六十四章 空中飙车 (第2/3页)
杨小天说道：“收到！不过我以前只开过私人飞机，民航没有驾驶过，你们能不能找人教我一下啊？”
此言一出，机场内整个应急小组的人都差点没晕倒。
你不会开飞机，瞎扯什么啊。
不过他们也很无奈，毕竟现在只能是瘸子里选将军了，好歹这位也开过私人飞机不是？
“去找最好的民航飞行员来！”郭勇说道。
他一声令下，外面就动了起来。
不一会儿，一个年约四十五岁左右的飞行员就走了进来，冲郭勇敬礼说道：“首长，卫华奉命前来报到！”
郭勇打量了下他，问道：“当过兵？”
卫华点头：“以前飞歼八的！”
“挺好！”郭勇点头，“现在情况相信你也知道了吧？你教他怎么开飞机！”
卫华立即坐在电台前面，开始与杨小天交流。
“你们现在的飞行高度有些低，需要再拉升一些高度！”卫华和杨小天交流了几句后，就发现了第一处不对的地方。
杨小天问道：“怎么拉升？是和私人飞机一样，用那个操控杆吗？”
卫华说道：“差不多，不过动作一定要轻缓！”
“好的！”杨小天点头。
随即他就操纵飞机开始爬升，不过明显动作大了点，飞机猛地一抬头，吓的机舱里全部都是尖叫声。
“怎么了？”地面上立即一阵紧张。
杨小天不好意思的说道：“没事，没事，就是动作太大了！”
卫华又教杨小天飞机上每个仪表分别都是干什么用的，代表了什么，哪里的操作对应的是哪里。
实际上飞机大部分时间都是在自动飞行，飞行员的主要工作就是盯着仪表看，看的目的是看飞机运行的是否正常。
如果仪表上的数字不正常的话，那飞机就有问题，就需要手动去干预。
说起来简单，但飞机上的仪表显示器有好几十个，甚至连头顶上都有，真正操作起来时又谈何容易呢？
接着杨小天发现了一个问题，他迷方向了。
不同于地面开车，飞机在空中，没有任何参照物，盲目的飞着很容易丧失方向感的额。
正在这时，他看到前面不远处竟然有一架飞机。
两架飞机在一片空域遇到绝对是小概率的事，但还真的被杨小天给遇到了。
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