第243章 香巴尼事变 (第2/3页)
中立和积极投靠托斯卡纳大公、未来的意大利国王孔西利奥的盟友热那亚就好多了。它成为了马赛兴起后也没有衰落的重要港口，发展起著名的毛呢纺织和橄榄油、葡萄酒等农产品深加工业，才获得了华夏帝国引进的技术和资本之后，就建立起产能超过意大利90%的造船业。
至于孔西利奥龙兴之地――比萨则发展的更快，不仅仅快速成为了仅次于耶路撒冷的金融业中心和贸易中心，还拥有了欧洲最大最先进的高级jing细天鹅绒纺织工业和陶瓷工业。产值高居欧罗巴诸城市之首。
北意大利就是欧罗巴的地理中枢，也是咽喉要道。威尼斯、热那亚、比萨这三者就像喉结、小舌头和舌根，是地中海北部最重要的三个物资集散中心和贸易网点，不论是来自东方的丝绸、瓷器、香料、宝石、其他奢侈品还是非洲的黄金、皮革、象牙、药材、奴隶都要在这三个港口中转到陆路才能运输到北欧、中欧和高纬度的欧洲其他地方。
后世默默无闻的众多城市在中世纪都是极为重要的各国必争之地，北意大利璀璨的城市群就是建立在这种得天独厚的空间交通资源优势上的幸运儿。什么大圣伯纳德、斯普吕根、布伦纳罗、普勒肯诸山口就是连接北意大利诸城市和西欧、中欧甚至东欧的贸易网络路线阀门。
在十字军东征还没有彻底被阿拉伯人和突厥人终结之前，欧洲本土的工业及其原始和落后，根本无法和远道而来的东方同行竞争，加上市场购买力有限和容量狭小，华夏帝国一直都是大批量的出口化肥、种子、农用器械和各种欧洲不能生产的消费品（盐糖）来换取羊毛、肉类、谷物、木材、坚果、皮草和各种矿石的。
在四条南北向连接地中海和北海――波罗的海的商业动脉中最重要的就是马赛――里昂――第戎――兰斯――加来这条最西边路线。至于东边三条路线全部都要穿过诸侯众多的罗马帝国（德意志）地区。不仅要穿过崎岖难行的阿尔卑斯山山区，还要承受雁过拔毛的众多领主封地关卡的苛捐杂税。相比之下，最西边的这条路线只是经过五个较大的封建主的地盘。关卡少很多不说，地势还是平坦的西欧平原。在德国统一以前，这条商路的地位无可取代，即使是德国统一了，这条商路的优势也不会下降多少。
一直到现代社会，法国都是欧洲最大的谷物出口国和最大的粮食生产国，得益于西欧的平原和耕地的平坦和肥沃。法国能够养活远远超过英国、德国和意大利的人口，因此其市场和消费能力是各地各国的商人不可能放弃的肥肉。
香巴尼伯爵也是穿越众关注的一块重要的宝地，这里是北意大利地区和北海地区的中转站。来自两个地区的商人在这个集市大量交易毛呢胚料和各种大宗商品。香巴尼的繁荣本来是100多年之后这两个地区慢慢发展起各种规模手工业之后的事，但是穿越众的插入导致这里的提前繁荣，两地的商人避开了贪婪的路易六世的领地，到这个几乎免税的交易天堂来贸易自然是穿越众的杰作。
香巴尼伯爵虽然只是一个普通的贵族。没有经历过zi you贸易理论的洗礼。但是也去过被穿越众设计、熏陶、改造、同化的很深的圣地耶路撒冷。知道了zi you贸易和吸引外资的重要xing，知道了利薄多销同样适用于税收和发展领地经济的好处。
香巴尼伯爵从圣地回来就立马宣布领地内的税收一律减半，所有的除了所得税和增值税之外的税费全部减免甚至废除。像是什么磨面粉税、结婚税、继承税和过桥税全部废除了，通行税和关税降低到不能再降的程度（降到2%以下就会惹众怒了）。
这种打价格战，抢夺客流的做法效果自然是明显的，一下子就吸引了英法德意诸国诸地区无数商人，人气超过后世跳蚤市场的香巴尼集市提前几百年出现了。
短短一两年之内，香巴尼这个只出产
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