二百七十一 原来如此 (第2/3页)
振和二人寒暄了几句。便一起上了车。而几个韩国少女并没有下游艇，只有徐紫衫跟了下来，毕竟苏振是来工作的。带上一棒子少女肯定不太像话。
“对了，你知不知道阿布拉莫维奇为什么会来日本？”上了车后，苏振对身边的松井问道。
“这个问题让我来回答苏桑吧，阿布拉莫维奇先生是应了三井财团和政府方面的邀请，前来商议有关西伯利亚通往太平洋港口的石油运输管道问题的。”山田美黛子率先开口道。
嗯？运输管道？“你是说安大线和安纳线之争？”苏振一听就明白了到底什么事情了，早在九十年代俄国和中国就有过共同建设一条从西伯利亚到东北的石油管道的合作事项，这条管道将西起俄罗斯伊尔库茨克州的安加尔斯克油田,向南进入布里亚特共和国,绕过贝加尔湖后,一路向东，经过赤塔州,进入中国,直达大庆，也就是安大线。
但是在2002年，因为日本的介入，承担“安大线”管道技术经济论证的俄罗斯石油运输公司突然声称要放弃“安大线”，改修一条从东西伯利亚经过远东地区到太平洋港口的石油管道的新方案―“远东方案”，也就是所谓的安纳线。
2003年俄能源部最终出台了一个折衷的方案：将“安大线”和“安纳线”两条线合并为一条线。在安加尔斯克―纳霍德卡干线上建设一条到中国大庆的支线，其中到中国的管道线路将优先开工。
之后中石油和俄罗斯尤科斯石油公司签署了兴建中俄原油管道的协议和600万吨原油的铁路购销合同。安大线一时胜出。但是随着尤科斯石油公司总裁，俄国寡头霍多尔夫斯基的入狱，俄自然资源部宣布将最终否决尤科斯石油公司提出的铺设安加尔斯克――大庆输油管项目，安大线的前途开始扑朔迷离起来。
而如今，因为日本方面不及成本的竞争，安大线已经基本上黄了，而如今日本依然在大力敦促俄国兴建安纳线，所以作为西伯利亚石油公司重要掌控者的阿布出现在日本，倒也说的通。
不过苏振确是知道，事实上最后安大线和安纳线都没能成功，最后的方案则是“泰纳线”，泰纳线从东
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