第350章 挑战者计划 (第2/3页)
的市值上来比较，两个公司的总市值已经和红星公司不相上下，但从真正的工业制造能力上来比，他们还差得远。
这些年他们虽然已经在尽力完善工业体系，但有些东西并不是单纯靠钱能解决的。
技术、人才等等都是需要长期积累，特别是基层工程技术人员和熟练工人，更是需要十几年以上的时间培养，才能形成有战斗力的团队。
罗宾想了半天也没什么办法，超级阿波罗号要后年下半年才能完工，准备好了再启航前往木卫三，说不定就是2036年的事了。
到时，红星公司可能已经在火星上建立了基地，他们第一个建立外太空基地的炒作话题就将落为笑柄。
那些资本大鳄将会把他们的股票弃之如敝履，转而投到红星公司。
罗宾越想越怕，绝对不能让这种情况发生！
“汉斯，那我们现在该怎么办？”
汉斯心中舒了一口气，这家伙终于上道了。
“还能怎么办，只能是抢在他们前面登陆木卫三，并且建立开发基地。”
“可是……”
罗宾走到窗前，指了一下外面都在建造的超级阿波罗号，他都懒得解释了，汉斯对这情况比他还了解。
汉斯笑道：“谁说我要用超级职波罗，我们不是还有超级挑战者号航天飞机吗？”谷
“你疯了？”
罗宾闻言大吃一惊，这个方案他们去年就进行过讨论，但因为太过疯狂被放弃了。
因为用超级挑战者号航天飞机去登陆木卫三几乎就是送死的行为。
超级挑战者号航天飞机是最大起飞重量1.2万吨的超大型空天飞机，但要带上几百名工程人员还有相应的基地建造设备、材料，飞往6.3亿公里外的木卫三，只能是一次有去无回的单程航班。
如果没有后续的航天飞机或太空飞船支援，这些人最多在木卫三上面坚持六个月。
他们只有一架超级挑战者号航天飞机，其它的航天飞机吨位就要小得多了，为木卫三运送补给物资，只能是杯水车薪。
需要四五架一起出动，不停地在木月航线上运输，才能保证木卫三的正常消耗，但这明显不可能，他们承担不起这么大的投入。
而超级阿波罗号还要近三年时间才能飞往木卫三，这些首批登陆木卫三的人只有死路一条。
汉斯轻松地说道：“老朋友，现在的情况已经变化了，并不如一年前预想的那么
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