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391引导犯错

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    391引导犯错 (第1/3页)

    从目前的情况来看,形势正在向御杰所希望的方向发展着,蓝月也确实上当了,否则他不可能亲自给东方市委书记曹明祥打电话,暗示不支持御杰在东方市造大飞机,并试图引诱御杰放弃大飞机的制造念头,改为投资其他利益更大的项目。

    虽然引诱蓝月一步步的犯错是正确的,但御杰却必须要保证真的能把大飞机制造出来,否则,即便就是把蓝月拉下了马,御杰也会把自己搞得很难看,所以造出大飞机也是御杰整个计划当中,另一个重要的组成部分,这也正是他把大飞机项目总设计师熊焰请来谈一谈的原因。

    听完熊焰的话之后,御杰有了一个很正确的判断,熊焰对大飞机项目的下马一直耿耿于怀,对中央重新启动大飞机项目是非常支持的,确切的说,御杰在国内制造大飞机能够实现熊焰的理想,这就给双方下一步的合作奠定了一个很好的基础。

    “熊叔叔,我是不是可以这样认为,你是支持重新启动大飞机项目,并希望能够亲手制造出我们国家的大飞机来?”

    熊焰点了点头:“你说的不错,我确实是这样想的,只不过要想重启大飞机项目又谈何容易……”

    熊焰从口袋里掏出了一个黑色封面的笔记本,对重新启动大飞机项目提出了几个必须要解决的问题,首先是资金的问题,按照他的预算,如果没有高达两百亿人民币的科研资金,要想造出大飞机来是不可能的,从我们国家目前的经济状况来看,是不可能拿出这么一大笔钱来的。

    其次,研制大飞机是一个涉及多门学科的非常复杂的大工程,科研人员的调配和使用也存在着很大的难度。由于那个年代国家还没有实现人才的自由流动,科研人员的原单位能不能放人是非常关键的。

    第三,一些技术难题如何解决?比如最关键的发动机技术和飞机上的电子设备,对于华夏来说是空白。第四,即便飞机制造出来,能否拿到国际准航证更是一个关键,否则制造出了大飞机没有人会买,投入的巨额资金也会打了水漂。

    最后熊焰还提出了最关键的问题,那就是中央对大飞机的项目支持态度是否坚定,中央各个部委的立场会不会切实的统一起来?

    熊焰提出的这些问题,绝大部分都是御杰早就考虑到的,在他以为,这些问题当中只有最后一个才是最关键的。

    自从御杰去到美国之后,他和中央的联系一直是通过刘莉,在大飞机制造

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