第二十三节 裂日 (第2/3页)
署重型轰炸机）所以部署在那边的战机并不多一般只保留一批巡逻机协助潜艇部队搜索从美国前往日本的商船队。但责任是很明确的美国的战斗机顺利进入日本这就是6航失职！
严定宇很快就把相的压力转给了卫伯瑜。结果在十一月二十号之前6航就向库叶岛野战机场增派了三个中队的战斗机。同时还向沈飞下了一批订单订购了五个中队的“隼”式战斗机。这是6航第一次订购海航的战斗机原因很简单使用风冷动机的战斗机更适合在严寒地区部署。可当时沈飞已经没有生产力来满足6航的订单了光是海航的订单就排到了24年底。无奈之下6航在年底接受了一批海航退下来的“秃鹫”而不是最好的“隼”海航也算是在这件事上出了口恶气吧。
为了让这三个中队的战斗机能够顺利完成战斗巡逻与拦截任务6航还动员了3oo多架运输机来回飞了几千个架次向库叶岛上的野战机场运送了数千吨航空汽油五百多吨弹药（主要就是战斗机用的炮弹与子弹）一大批生活物资（当时岛上的条件极为恶劣飞行员都只能住帐篷而且新增加的人员也需要大批的生活物资）来来回回忙到了十一月底这才加强了在日本东北方向上的作战巡逻任务。
随着这批帝国战斗机的出现美国就无法再向日本派遣志愿航空队了。虽然p-4oc的性能也许不在帝国6航战斗机之下可问题是这些p-4oc在带着副油箱而且没有多少剩余燃料的情况下（大多数时候为了节省燃料这些战斗机在转场的时候是不会携带弹药的）根本就不敢与帝国的战斗机交战。
当然卫伯瑜失职的责任是无法推卸掉的如果不是严定宇担保的话。恐怕薛希岳就直接撤他的职了。现在对日作战正在关键上日本少获得一份美援就将早崩溃一日。哪怕是一颗钉子如果从美国到了日本这都是对日本军民士气的极大鼓舞。如果是在别的事情上犯错误也许还不会受到相的直接指责可在对日问题上从帝国相到普通臣民。没有一个会原谅一点错误的。严定宇力保卫伯瑜也很简单因为他需要一个6航司令同时也可以通过此事让卫伯瑜在6军的改革上做出让步。
帝国的宣传部门也没有放过这个机会。为了加强宣传效果帝国情报部门还专门弄了几块p-4oc的残片回来另外一架坠落在日本本土南面靠近式根岛的p-4oc被海军打捞了起来然后被送回了帝国做了全国巡回展出。这种方式地宣传效果远比报纸放广播好得多这不但能够激起唐帝国百姓对美国的仇恨。还能够宣扬帝国的强大。鼓舞百姓继续为帝国奋战到底。
帝国政府也没有放过这个向美国施加压力的机会。在拿到了确凿的证据（那架p-4oc的残骸以及上面美国飞行员的遗体）之后唐帝国外交部立即通过巴西（此时唐帝国的所有在每外交人员都已经撤离了美国）向美国政府出了最强烈的警告。随后。唐帝国相亲自宣布将恢复在北太平洋地区的无限制潜艇战因为这是美国先破坏了与唐帝国达成的协议向日本输出战争物资。
实际上这根本就算不上什么大事。当时这件事情产生的最大影响恐怕就是让美国站到了战场的边缘而且已经将半只脚迈进了战场吧。
谈仁皓对这些宣传鼓动以及海军趁机向6航施加压力的事情都不感兴趣他很清楚一点现在美国已经没有退路了。就算美国不主动参战唐帝国也会很快向美国宣战的（唐帝国宣布恢复无限制潜艇战已经是十一月底的事了）换句话说留给帝国的准备时间已经越来越少而海军要做的准备还没有完成谈仁皓他们必须得抓住这最后的机会。
也就在“志愿航空队”事件闹得沸沸扬扬的时
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