第九十三回 说说东德之三 (第2/3页)
科僧纷纷表示不太容易理解这种想法。
更搞笑的事情发生了，全国两千多家私企改制以后，产品的品质虽然说没有下降，但是产品的产量居然越来越少了！改制后的生产力反而变低了！这把东德的领导给气傻了有没有啊，日用轻工业的消费品生产开始跟不上需求，这可怎么办？东德已经快忘记自己当年搞配给制的岁月了，没想到今天会发生这样的事，作为世界十强的工业国，这是耻辱啊！东德领导于是想了个更脑残的办法……
最典型的例子比如：罗斯托克发动机厂是为轮船生产发动机的，产品光靠出口就能轻松盈利，兔子那时候对民主德国货是很崇拜的，这个厂就像兔子们心中的圣地。如今既然轻工业品不够用，只好按照政府规定减少发动机的生产量，用一部分产能去转产，用来生产开罐器……你没看错，真的是开罐器，开罐头的开罐器……那就好比今天你叫洪都航空停下一条飞机发动机生产线，改造之后去生产手机充电器，太不科学了！这样荒诞的例子在当时的东德处处皆是。
当时这些私营小工商生产力下降到什么程度呢？修车厂国有化后，生产力从当初来车立即就修，发展到修车要预约，等上几个月，如果你需要一次大修的话就惨了，需要排队等到一年后……作为一个修车行老板，以前为自己赚钱，现在拿着工资，干活是为国家赚钱，谁还愿意下班时搞得一身黑油回家啊，这种时候，你要是没点物资做交换，只能老老实实的等下去，等到天荒地老，如果你没有物质但是有点特权也行，按照后来采访东德有些人的记录：“比如你是学校的老师，我也会把你立即排入今天修车的对象，毕竟大家都有孩子在读书或者将要上学，谁也不愿意得罪一个未来可能给你孩子上课的人。我们这一行只要稍微点点对方，就能得到想要的东西，咖啡，香烟，香皂，电器……总之，我们可以活得很轻松很舒
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