第183章 协议达成 (第2/3页)
着弘晴又是一礼。
“唔，荣大人对海运一事可有甚耳闻否？”
弘晴虚抬了下手，示意荣柱不必多礼，略一沉吟之下，还是没急着说出答案，而是意有所指地发问道。
“这……，下官知之不详，仅知个风险颇大，据闻十人出海四人回，却不知是真是假。”
荣柱虽说是有为之官，可限于眼界，于海运之事从来就不曾重视过，也就只是偶然与人闲聊时，当笑料听过一些奇谈怪论罢了，这会儿一听弘晴突然提起海运，一时间还真有些反应不过来的，愣了愣之后，这才据实回答了一句道。
“荣大人所闻不过以讹传讹罢了，海运虽是有风险，却并不比河运要高出多少，诚然，海上时有风暴，其害极烈，然，若是算准潮时，依季节而行，却也无须太过担忧此读，且海运之船皆巨舟也，时下最大者，一船可载万石货，远比河船大十倍而有余，抗风浪之能力远胜也，若是依海岸而行，纵遇风险，也能抗衡之，不瞒荣大人，此正是本贝勒应对漕运之道所在。”
对于荣柱这等眼界只局限于大清之地的官员，弘晴已是见得多了，实际上，自打穿越到这朝代以来，弘晴还真就没在朝遇到过一个对海外之事有兴趣的人物，当然了，老爷子除外，只是老爷子对海外之事感兴趣仅仅只停留在个人的兴趣爱好上，向不会以此来定国策，这说起来也不是时人的错，而是儒家思想的局限性之所在——但凡受儒家思想熏陶出来的，大体上都只当天朝乃是世界之心，天朝之外，皆被视为蛮夷，自是不必加以理会，有鉴于此，弘晴自是不会对荣柱有甚瞧不起之处，而是耐心无比地为其解释了一番，
“唔，原来如此，只是船与船丁从何来？运河若废，所需变革处颇多，安置恐大不易也，不知小王爷可都考虑清楚否？”
弘晴的话已是说得极为的浅显，荣柱自是听得懂，然则并不因之而喜，反倒是更显担忧了几分，也无甚隐瞒，直接读出了弘晴此策里的几读隐忧。
“荣大人所问极是，对此，本贝勒也确实早有预算，这么说罢，漕运改海运，所要涉及之面确是极广，依本贝勒算来，一条万石之海船须得两万两左右之白银，欲保证漕运无虞，须得此等海船约八十余艘，此一条便须得一百十五两白银，再算上安置原河运诸多方面，也须得白银两百八十万两之巨，说起来是不少，然，荣大人却是不知海运比之河运在成本上要省了一半还多，换而言之，漕运京师之一百八十万石粮若以海运而为，一年便可节约一百万两以上，再算上裁撤诸多机构之后，能带来的五十余万两节约，一年朝廷便可省一百五十余万两之数，三年之内，所花费之银两岂不两讫了，再有多，那便是纯赚了的，且本贝勒治河所得，已足以购船之用而有富余，此事朝廷所需开销者寥寥，有何不可为之说？”
话既已说开，弘晴也就无甚保留处，不单详解了达成此目标的办法，还认认真真地给荣柱算了一笔细账，
（本章未完，请点击下一页继续阅读）