第四百九十七章：历史的车轮 (第2/3页)
汉国正式入主中原，开启了新的皇朝统治。
而目睹了全过程，特别亲眼所见华夏的繁华后。
那些因运河修通，而来到东方的西方使者，商贾，当然也包括人生第一次出海的葡萄牙恩里克王子。
都不敢想象眼前宛如梦境一般的国度，居然就真实存在于自己的眼前。
当然前来参加大典的不仅仅有西洋，泰西的使者，东大陆各藩属国使者，天竺各邦使者也都前来拜谒，朝贡，朝贺。
各国分别与华汉国签订和议，盟约，商约。
甚至各国纷纷向华汉国求购蒸汽机车，轮船，纷纷向华汉国请求前来修建铁路，公路，新式码头。
对此刘建自是来者不拒。
反正大明已亡。
如今华汉国是一个核心区域北到岭北，南到南极，东到大汉洋诸岛，西到西域葱岭，面积三万多平方公里，人口上亿的超级大国。
这还不加东大陆沿海，西昆仑，西洋，泰西，天竺等地各据点，码头。
如此体量，这个时代已无人能敌。
而修建铁路，公路，码头，港口等，自然由各国自行出资，出人，核心技术又掌握在华汉国之手。
而要是铁路，公路，港口修通。
蒸汽机车，包括之后的电车，内燃机车等就可以通达世界各地。
轮船也可前往世界各大洋。
而华汉国又拥有这个时代最厉害的武器，军队和最庞大的体量和实力。
以此作为威慑，谁要不服，谁要敢仿制，那便直接出兵剿灭。
何况如今中原和华汉国各地也要建设，等这些建设完毕，还有东大陆等地藩属国和据点的建设。
东大陆的资源可是刘建和华汉国最核心的利益。
自然也要优先建造，建设。
至于其余各地，那就等吧。
先收钱，什么时候有空了，再说。
之后的数年，随着天下安稳。
大战结束，华汉国上下开始全力建设内部。
华汉国也因此进入了快速发展阶段。
除去偏远地区外，各地扫盲，学堂，学社，学院，大学纷纷建立。
铁路也由山海关南下，经刘建设立的北京向南经山东直达南京，最后一分为二，一条连接入松江，一条由湖州直达杭州。
除此之外，各地主干铁路也开通和开建。
而各地核心也由南京，北京和另外一京，西京长安为核心，中心，向各地发散，扩散。
黄河大桥，长江大桥也先后通车。
至安平二十二年。
经十年建设。
南北铁路大动脉正式建成。
火车可以由东北大地一路南下，最终到达马六甲地区的安和县。
西线铁路也已修到葱岭地区。
通过铁路运输。
加上已经投用的内燃机车头。
和还在测试升级的电力机车。
华汉国如今由松江到葱岭，上万地，如今最多五天便可顺利到达。
而随着铁路线修到葱岭。
刘建计划许久的挺近河中，河西，泰西的计划也正式提上日程。
不过在这之前。
另一项伟大的工程，也在五百多万劳力加上千万异民劳力的共同努力下，顺利完成。
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