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第1191章 日本的航空母舰

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    第1191章 日本的航空母舰 (第2/3页)

 军舰制造上他们的能力也是很强的。他们现在可以生产三万吨的运输船,同样地他们也就能生产同等的军舰了,不过现在他们一直是在走我们的路子,他们没有去生产那些已经有些落后的巡洋舰,他们也是在和中华帝国一样,在生产航空母舰,据情报说他们现在已经有了两艘了,一艘就叫“凤翔号”,一艘叫作“赤城号”。

    “凤翔”号全长168米,标准排水量7470吨,最大航速25节。该舰在甲板前部有大约5度的下倾斜坡,两部升降机沿飞行甲板中线布置。它打破了第一代航母的“平原型”结构,一个小型岛式舰桥被设置在飞行甲板的右舷。三个烟囱可向外侧倾倒,以免影响飞机起降作业。

    但是经过试验,日本海军发现“凤翔”号的岛式结构并不是很合适。由于该舰的飞行甲板比较狭窄,岛式建筑在起降时显得非常碍事。为了保证舰载机的安全起降,日本海军于1924年又拆除了岛式建筑,由此,世界上第一艘“纯种航母”又恢复成为一艘典型的“平原型”航母,这从发展上讲是一种倒退。

    它的其它技术指标为航速5节;动力30000马力;续航力8000/18节;火炮280毫米5座,25毫米30座,2毫米10座。标准舰载机26架;舰上人员550人。

    赤城号是日本海军第一艘重型航空母舰。作为“八?八舰队计划”(8艘战列舰和8艘战列巡洋舰)的一部分,赤城号的原始设计是一艘战列巡洋舰,于1920年12月开始制造。1923年11月,赤城号完成前即被改成航空母舰。赤城号航空母舰改装后满载排水量41300吨,主机输出功率133000马力,最大航速31节,载机72架(最多可载91架)。

    他们现在还在秘密地生产着另外的两艘,舰名为“加贺号”和“苍龙号”,以他们的能力,他们将会在两年内完工,估计要到三年以后他们才会战斗力的。而航空母舰上的舰载机,他们也已经自己搞了出来,据说是从我们一架报废的飞机上获得了灵感,一些日本的飞机制造方面的专家经过了几年的摸索,终于把飞机制造了出来。

    李振华和风玉清对日本的情况都是极为熟悉的,以他们现在的军队实力已经超过了甲午战争时的军力了,看来这帮孙子,一直是没有停止他们扩充兵力的行动。他们的目标还能是谁呢?反正不能是隔着太平洋的美国人吧?

    李振华笑了起来:“行啊,他们是一直在为挨打作准备呢,那就让他们好好地准备一下吧,命令我们在日本的部队全部撤回来,让他们好好地进行准备,我看他们到底有多大地胆子。”

    几天以后,中华帝国在日本的一些部队,开始撤离,新华日报也高调地向世界上宣布了这一条消息,这让许多的国家又开始不知道这是什么意思了,这中华帝国的皇上就是年轻啊,眼看着日本人

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