第1节 交友贵乎交心（1） (第3/3页)
“行，行。”卢利哄孩子似的说道：“等你有机会，再见到那些人，我帮你，行了吧？”
卫铁梁咧开大嘴哈哈一笑，“走，饮酒先。”
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羊城西湖原本叫仙湖、药洲，是当时南汉国主南宫园林的主体部分，因位于当时羊城子城之西，故名；到明清时代，就已经不复存在。解放后，建设环境一片大好，百业兴旺，人民干劲十足——广东人有‘盛世挖湖’的传统，于是在西关荔枝湾泮塘地区重新挖出一片人工湖，当时是作为羊城市向建国十周年献礼的三大市政工程之一。园内原本有近600株荔枝树，文革到来，这些苍翠葱郁的植物也遭了浩劫，被革命小将们砍伐一空，只剩下空落落的树坑——据李正荣说，市里已经开始考虑在旧有的地方重新植树了。
羊城西湖边有历史悠久的花市，已经有超过两千年的历史了！从南汉时，这里就出现了专门种花出售的花农，而在当地，也逐渐形成一年一度的除夕花市。在晚清的咸、同以后，更发展成为年宵花市，成为羊城人年卅晚的重要节目。即使是抗ri战争时期，也依旧人来人往，穿西装的东山少爷和穿旗袍的西关小姐也去花市凑热闹，花团锦簇间，俊男美女招摇而过，成为西湖花市特殊的一景。
等到建国之后，在太平路用竹竿搭成牌楼，名曰：迎chun花市。从腊月廿七、八到除夕夜，一连三天三夜，热闹非凡。但等到了文革，这种对于美好生活的追求一概被废止，花朵被齐根斩断，花盆也全部被砸成碎片，西湖花市似乎永远的成为了一个存在于记忆中的历史名词。
78年之后，西湖花市又有了起死回生的迹象，但和当初不同的是，在政治上刚刚得到解放的羊城人心中，花儿的存在意义退居到第二位，反而是对于生活的需求占据的首位——原本的西湖花市演变成一个巨大的，畸形的市场，这里拥有着所有能够想到的一切商品，从黑白铁、药品到羊城人喜欢的煲粥所需的任何物品的销售地。但销售服装的摊位，却是极少极少。
李正荣不知道从**来一辆‘小三码儿’，——这是天（津）叫法——是一种三轮机动车，正式的名字叫上（海）581三轮车。
这种车在60年代以后是风靡全国的，虽然它的地位没有解放、红旗、伏尔加等车型那么高，但它却是离普罗大众最近的一款车，那时候大家俗称它为“小三卡”，实际上，这款车的历史甚至比sh760（也就是俗称的上（海）轿）还要早，它问世于1958年1月，这也是它的型号是581的名字的由来。
这种车具有结构简单、经济实用、灵活方便的特点。不要看它体态娇小，却能拉载1吨货物，最高时速能达到96公里呢！唯一让人觉得有些遗憾的就是驾乘起来舒适度太差——或者说根本没有任何的舒适度，驾驶席有2个座位，副驾驶的雨刷居然还是手摇的。人坐在里面，身体随着颠簸的路面上下动作，头顶不时撞上小三码的顶棚，磕得阵阵生疼。
小三码是柴油动力，突突突的黑烟从发动机器起就没有停止过，一直到开到城内不远处的西湖花市，把车停好，才算慢慢的停止下来，“我们到了，走，进去带你转转。”(未完待续。)