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294 明末的海上霸主 (第1/3页)
福建地区,因为地理的优势,自古以来就是华夏海上出海口最多的地方,无论是海上贸易最辉煌的南宋,还是闭关锁国的满清朝廷,福建都是海上出入的重要地方。可惜,在几百年之前的南宋已经做得风生水起的海上贸易,到了明朝中后期,却彻底萧条下来,百十年间,居然没有大船走出过国门,这不得不让后世之人感到无限惋惜。
明朝闭关锁国,不许寸板下水的绝对,对于福建人民来说确实灾难性质的,要知道,福建地方原本更低就稀少,甚至有七山两水一分田的说法,要知道,在古代老百姓全靠种地来养活自己的,俗话说,靠山吃山靠水吃水,福建耕地原本就稀少,这连出海打渔都不允许,更加是雪上加霜。
哪里有压迫,哪里就有反抗,朝廷明面上面不允许百姓下海,可许多穷困潦倒的百姓,还是偷偷的下海,由此也产生了另一个团体,海盗。
有人说,中国这样的国家根本是不可能产生海盗的,那是绝对错误的认识,要知道,就在欧洲在进行大航海的时候,中国的百姓也没有闲着,从唐朝开始,中国周边的沿海地带就有许多人因为各种原因而逃到了海上,做起了海盗,甚至许多人还占领了一些岛国,自己做起了王侯,像是唐初的髯须客一样,他在跟李世民争夺天下失败之后,就带着自己的亲信手下坐船出海,打下了一片天下。
而到了十七世纪之后,明朝的海盗发展的更是如火如荼,明朝中期就有徐海等人,收拢中国百姓跟日本浪人,手下拥兵十多万。千于艘战船,即使当时纵横世界,天下无敌的西班牙舰队,路过这里还要给他们送礼,而后随着时间的推移,江山代有人才出。到了明末之后,另一个传奇人物,在海上崛起了,这个人就是郑芝龙。也就是著名爱国将领郑成功的老爹。
不得不说,
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